
Vers un modèle néerlandais ? Une initiative réaliste et responsable dont la France pourrait commencer à s’inspirer pour clarifier cet usage. L’absence de législation et la "tolérance" laissée à l’appréciation des Forces de l’Ordre et des pouvoirs publics ne résolvent pas le problème de l’accidentologie. De même, l’attitude contre-productive d’une minorité d’utilisateurs de deux-roues ne facilite pas l’ouverture d’un dialogue de fond.




